作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，中美直飞至2中国九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、中美直飞至2中国电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

重视经验的价值其实第二次世界大战之后的现代奥运会，航班除1984年洛杉矶奥运会有所盈余之外，航班几乎每一场都会预算超标，很多时候成本成倍增加，让主办城市背负沉重的债务负担，也让奥运场馆最终沦为极其昂贵的废墟，比如说雅典。其实不仅仅是大型建筑，规模无形的项目(比如一部大制作的电影一部电视剧，规模甚至一个重要的创业项目)也都需要充分的准备，这也是为什么为了拍摄《繁花》，王家卫要十年磨一剑。

卡尼曼在《思考，倒退快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，倒退就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。如果重大项目讨论时间短，年能再开弓没有回头箭，就会让投机者得逞。庞大项目常常被认为是独一无二的，水平市场但如果学会跨界，就能在其他领域找到类似的项目作为参照，减少探索中试错的成本。

在大多数情况下，留美大项目不应追求第一、最大、最长、最高。大项目经常会被用来标新立异，现高一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。

反观奥运会，中美直飞至2中国则几乎违背了上述的每一条经验。

《思考，航班快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，规模政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，规模同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。

倒退大项目做好细致的准备非常重要。年能再（作者吴晨为财经作家。

复杂大项目为什么要选用成熟的技术，水平市场而不是前沿的技术?因为成熟的技术可控、风险小。他提出人们思考的时候会运用系统1与系统2，留美前者依靠直觉，快速决策，后者则细思慢想。